205mi16 Top speed - novo video pag 4
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205mi16 Top speed - novo video pag 4
Boas pessoal, aqui deixo um video do meu 205 com o motor mi16 a fundo, ele ainda dava qq coisa mais visto k nao tha cortado a 5 velocidade, mas a recta tava a acabar. A filmagem ta um bocado tremida pq fui eu k tava a filmar e a conduxir ao mm tempo.
Esta é uma das raxoes porque cancelei a venda do carro, pensava k tava a andar menos lol
Espero k gostem.
http://br.youtube.com/watch?v=iWScXci3z0c
Deixo aki outro engraçado dps de andar a puxar, a linha ficou incandescente ate a panela.
http://br.youtube.com/watch?v=sr0dAim9uwM
Esta é uma das raxoes porque cancelei a venda do carro, pensava k tava a andar menos lol
Espero k gostem.
http://br.youtube.com/watch?v=iWScXci3z0c
Deixo aki outro engraçado dps de andar a puxar, a linha ficou incandescente ate a panela.
http://br.youtube.com/watch?v=sr0dAim9uwM
Última edição por Andrefr dia Qui Jul 03, 2008 1:14 pm, editado 1 vezes
Re: 205mi16 Top speed - novo video pag 4
tens 1 makina ESPETACULAR!!
Com 1 excelent andamento, gostei d ver, sim Sr!!! 1 bom "canhao" pro aço...
Com 1 excelent andamento, gostei d ver, sim Sr!!! 1 bom "canhao" pro aço...
Re: 205mi16 Top speed - novo video pag 4
grande pug , grande binário, grande motor...
parabens!!!
abraços
parabens!!!
abraços


No smoke... No fun!!

Re: 205mi16 Top speed - novo video pag 4
Boas...
Que máquina.... fogo... era mesmo um motor desses que queria por no meu GT... mas nao encontro...é mais facil arranjar o 405mi16... mas o meu pai nao ta prai virado...
Parabens pela maquina...
Cumps,
JoaoBaleiras
Que máquina.... fogo... era mesmo um motor desses que queria por no meu GT... mas nao encontro...é mais facil arranjar o 405mi16... mas o meu pai nao ta prai virado...
Parabens pela maquina...
Cumps,
JoaoBaleiras

Re: 205mi16 Top speed - novo video pag 4
lol, mas o motor do mi16 de origem nao fax isto, este ja tem 2000euros investidos dentro dele 
Re: 205mi16 Top speed - novo video pag 4
Andrefr escreveu:lol, mas o motor do mi16 de origem nao fax isto, este ja tem 2000euros investidos dentro dele
nota-se bem!!
conheço os parametros originais desse motor
abraços


No smoke... No fun!!

Re: 205mi16 Top speed - novo video pag 4
Boas...
Sim eu sei que nao faz isso... mas pa mim um de origem ja xegava...
Ja agora nao sabes onde posso comprar um.... mi16, 1.6GTi ou 1.9GTi ?????
Cumps,
JoaoBaleiras
Sim eu sei que nao faz isso... mas pa mim um de origem ja xegava...
Ja agora nao sabes onde posso comprar um.... mi16, 1.6GTi ou 1.9GTi ?????
Cumps,
JoaoBaleiras

Re: 205mi16 Top speed - novo video pag 4
pah esta brutal...
posso dizer pois tenho o mesmo motor
mas com menos dinheiro investido...
apenas tenho cams, centralina e ligna...
ele ta mesmo com um puder do caraças, fizeste bem cancelar a venda, viste o ke ias perder
passas-te a 5° a 210km
sera ke o teu conta km ta certo?? ke caixa tens??
o meu penso ke devo a passar a entre 190 e 200km a 7600rpm...com a caixa do 309 gti 16 (é igual a do 405mi16)!!
porta te bem e cuidado com a makina brutal
posso dizer pois tenho o mesmo motor
apenas tenho cams, centralina e ligna...
ele ta mesmo com um puder do caraças, fizeste bem cancelar a venda, viste o ke ias perder
passas-te a 5° a 210km
o meu penso ke devo a passar a entre 190 e 200km a 7600rpm...com a caixa do 309 gti 16 (é igual a do 405mi16)!!
porta te bem e cuidado com a makina brutal
Re: 205mi16 Top speed - novo video pag 4
Pois, era pra o vender mas ja nao vendo visto k tava a perder mto dinheiro pelo preço k tava a pedir. As pessoas pensam k tava caro 3000euros pelo carro, mas se forem a po-lo como ele ta gastam uns 5000 ou 6000euros, desde compra o chassi, aplicar o motor, mexer o motor, o sistema de travagem é do 406, interiores etc
Eu axo k ta a contar bem, pq a caixa é do motor original, o quadrante tb é do carro de onde saiu o motor k era um bx 16v, e as jantes sao as do 1.9 gti.
A 4 velocidade ta a cortar perto dos 220km/h é devido as alteraçoes k o motor tem, pq o motor de origem cortava aos 190 200km/h como tu dixes e conheço outros 2 205 gti com o motor do mi16 k a 4 tb corava a exa velocidade.
O meu motor alem de ter sido todo reparado e ter levado tudo novo, desde capas de biela, segmentos, todos os kit de juntas e relas novas, os orringos das camisas flotuantes, foi-lhe tirado peso as bielas e aos pistons, a cabeça foi toda trabalhada, polida e levou as valvulas maiores k podia levar de admissao, as valvulas de escape tiveram de ser um bocado facejadas pra nao baterem umas nas outras (admissao com escape) tem umas kent cames stage 2, mas ainda nao lhe montei as polis para afinar as cames, ta com as polis de origem, tem um chip k da 8 cv e corta as 8000rpm, bomba reguladora de pressao, velas iridiun, linha de 60mm, injecçao altera (borboletas maiores), a balança tb ta alterada pra dar mais entrada de ar, tem outros injectores e k eu me lembre alteraçoes de motor é so.
Tho umas cames stage 3 pra lhe por k o carro fica sem relantim, mas tho k por tuxes mecanicas pq as hidraulicas nao se aguentam, o carro tb ta a precisar de ar, vou ver se lhe compro umas guelhetinas especificas pro mi16 e uma centralina reprogramavel, pra lhe tirar fora a balança k esta a estrangular mto o carro.
Kem kiser faça o mm pq eu kero ver é os 205 gti a andar bem e a fuderem os hondas
Eu axo k ta a contar bem, pq a caixa é do motor original, o quadrante tb é do carro de onde saiu o motor k era um bx 16v, e as jantes sao as do 1.9 gti.
A 4 velocidade ta a cortar perto dos 220km/h é devido as alteraçoes k o motor tem, pq o motor de origem cortava aos 190 200km/h como tu dixes e conheço outros 2 205 gti com o motor do mi16 k a 4 tb corava a exa velocidade.
O meu motor alem de ter sido todo reparado e ter levado tudo novo, desde capas de biela, segmentos, todos os kit de juntas e relas novas, os orringos das camisas flotuantes, foi-lhe tirado peso as bielas e aos pistons, a cabeça foi toda trabalhada, polida e levou as valvulas maiores k podia levar de admissao, as valvulas de escape tiveram de ser um bocado facejadas pra nao baterem umas nas outras (admissao com escape) tem umas kent cames stage 2, mas ainda nao lhe montei as polis para afinar as cames, ta com as polis de origem, tem um chip k da 8 cv e corta as 8000rpm, bomba reguladora de pressao, velas iridiun, linha de 60mm, injecçao altera (borboletas maiores), a balança tb ta alterada pra dar mais entrada de ar, tem outros injectores e k eu me lembre alteraçoes de motor é so.
Tho umas cames stage 3 pra lhe por k o carro fica sem relantim, mas tho k por tuxes mecanicas pq as hidraulicas nao se aguentam, o carro tb ta a precisar de ar, vou ver se lhe compro umas guelhetinas especificas pro mi16 e uma centralina reprogramavel, pra lhe tirar fora a balança k esta a estrangular mto o carro.
Kem kiser faça o mm pq eu kero ver é os 205 gti a andar bem e a fuderem os hondas
Re: 205mi16 Top speed - novo video pag 4
pra começar obrigado por teres dito tudo ke tem o teu makinao...pork sao poucos ke o fazem
mamar hondas tb gosto e principalmente cuando tenhem a mania ke so eles é kandam!!!
o meu carro tb me parece ke anda a precisar de mais ar so ke nao sei o ké "guelhetinas"
3000€ era mesmo pouco pra makina ké!!!
tem umas mod's a maneira e feitas com cabeçinha, o ké o mais importante
pah mais uma vez o teu carro ta impressionante
e parabens por isso 
mamar hondas tb gosto e principalmente cuando tenhem a mania ke so eles é kandam!!!
o meu carro tb me parece ke anda a precisar de mais ar so ke nao sei o ké "guelhetinas"
3000€ era mesmo pouco pra makina ké!!!
tem umas mod's a maneira e feitas com cabeçinha, o ké o mais importante
pah mais uma vez o teu carro ta impressionante
e parabens por isso 
Re: 205mi16 Top speed - novo video pag 4
Ñ tho nada a esconder, kem quiser k faça igual ou melhor
Ora bem as guilhetinas è uma especie de de 2 carboradores duplos mas com injecçao controlada por centralina e injectores obviamente, ou seja, é do melhor k s pode por nos motores aspirados. Claro k tb é caro, axo k custao so as guilhetinas 1500euros por ai e a centralina para as controlar mais uns 1000 ou 1500euros, mas atençao umas vex comprando exa centralina, serve para qq carro.
Vou deixar ai uma foto das guilhetinas montadas num mi16, é o corpo vermelho k se ve antes do filtro de ar, elimina a balança entre outras coisas.
cumps




Ora bem as guilhetinas è uma especie de de 2 carboradores duplos mas com injecçao controlada por centralina e injectores obviamente, ou seja, é do melhor k s pode por nos motores aspirados. Claro k tb é caro, axo k custao so as guilhetinas 1500euros por ai e a centralina para as controlar mais uns 1000 ou 1500euros, mas atençao umas vex comprando exa centralina, serve para qq carro.
Vou deixar ai uma foto das guilhetinas montadas num mi16, é o corpo vermelho k se ve antes do filtro de ar, elimina a balança entre outras coisas.
cumps


Re: 205mi16 Top speed - novo video pag 4
isso são ITB's... vulgarmente chamados de cornetas (que que leva na ponta em forma de corneta e tapado pelo filtro/caixa em ambas as fotos)
quanto À centralina não precisas de ITB's para a pôr e eliminas logo a balança... o relanti fica impecável logo com as cames que for... já vi ao vivo com cames do piorio num saxo e a frio tinha relanti certo ali pelas 2000 e baixava pras 1000 e mto pco a quente.. mas certinho, certinho...
quanto À centralina não precisas de ITB's para a pôr e eliminas logo a balança... o relanti fica impecável logo com as cames que for... já vi ao vivo com cames do piorio num saxo e a frio tinha relanti certo ali pelas 2000 e baixava pras 1000 e mto pco a quente.. mas certinho, certinho...
XAD + XADT
Re: 205mi16 Top speed - novo video pag 4
Ya tb s chama cornetas, mas pra se faxer as coisas como deve ser poe-s cornetas e a centralina, para se faxer varios setups etc
Re: 205mi16 Top speed - novo video pag 4
HEI!!!! atenção, não confundam as coisas!
Cornetas são outras coisas! Cornetas são apenas um bocado de tubo metálico mais largo e arredondado na ponta. Isto não usa filtro de ar e é usado só em competição, obviamente que essa competição não pode ser rally por não usarmos filtro de ar!
Nesta foto voces vêm as tais Guilhetinas e na ponta as cornetas. Que podem ser tanto usadas nestes sistemas como em carburadores e dão um som muuiiitooo altamente
E para cada motor há uma corneta especifica, não é para cada carburador, é para cada motor. Parece que não mas envolve muita fisica nisto e segundo ouvi dizer isto consegue aproveitar a onda (de ar) criada pelo fexo das valvulas de admissão de maneira a que ela volte para traz e entre mais facilmente. Bah.... muita teoria que eu não sei... apenas li algures.

Cornetas são outras coisas! Cornetas são apenas um bocado de tubo metálico mais largo e arredondado na ponta. Isto não usa filtro de ar e é usado só em competição, obviamente que essa competição não pode ser rally por não usarmos filtro de ar!
Nesta foto voces vêm as tais Guilhetinas e na ponta as cornetas. Que podem ser tanto usadas nestes sistemas como em carburadores e dão um som muuiiitooo altamente
E para cada motor há uma corneta especifica, não é para cada carburador, é para cada motor. Parece que não mas envolve muita fisica nisto e segundo ouvi dizer isto consegue aproveitar a onda (de ar) criada pelo fexo das valvulas de admissão de maneira a que ela volte para traz e entre mais facilmente. Bah.... muita teoria que eu não sei... apenas li algures.

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