Preciso de fotos ...

Pessoal, preciso fotos da bomba central do 205 1.9 GTI ...
Tem de estar montado no carro e tudo ligado (tubos de bronze) ...

Pois preciso de saber quantos tubos de bronze tem o 1.9, penso que seja igual ao 1.6 mas pelo sim, pelo nao, quero tirar as duvidas, visto ir montar um eixo traseiro c/discos.

Pois já tenho bomba central nova e só preciso de saber se tenho de arranjar um tubo completo de bronze ou não para ligar como deve de ser o eixo traseiro.

Pessoal dos 1.9 que se chegue á frente.

Cumps. e gracias.

Se é aquilo que eu penso, acho que é igual no GTI 1.6 e nos outros todos

vamos esperar pelo resto do pessoal

O sistema é igual em tds os 205 so muda a embolo da bomba dependendo do modelo, mas no 1.6 e no 1.9GTi sao iguais, o q tens de fazer, é de arranjar os repartidores do 1.9gti q ficam por debaixo do carro, para assim teres uma travagem homogenea... Eu tenho fotos assim q puder ponho aki para veres o q tou a dizer... pois ja fiz essa adaptaçao e nao é mto complicado... qq um com algum conhecimento a faz...

Tens aki uma foto dos repartidores...


Mas para os pores tens de cortar o tubo e adaptar la os repartidores, um para cada roda...

Se precisares ate dou uma ajuda... pois tenho a chave p fazeres os bicones no sitio sem teres de tirar os tubos...

Se calhar tb nao me expliquei bem ...
Na bomba central tens quantos tubos de bronze lá ligados, Goose?
O GTI tem repartidor, é só afinar ... ou preciso de um novo?

Amanhã já vou buscar o eixo, acabo de decapar a jacto de areia e plastificado e metalizado, vou começar depois a pintar e queria assim que o acaba-se de pintar, monta-lo ... por isso é que preciso para por aqui a bombar ... uns dizem isto, outros dizem aquilo, daqui a nada nao sei o que é certo ou errado ...

Cumps. e gracias ...

Se é aquilo que eu estou a pensar (mais uma vez :p ), em qualquer versão tem 4 tubos a sair

Tens 4 tubos a sair, em tds os modelos... para trocares o eixo e so desligares os tubos do velho e ligar no novo... e dps por os repartidores, a ultima foto q postei, e nao teem afinaçao sao especificos p o 205gti, e em principio so arranjas isso novo!!!

O meu carro, só tem 3 tubos a sair da bomba central ... por isso a minha questão!!
Uma das saidas está fechada com o parafuso que é fornecido com a bomba, por isso é que perguntei!
O repartidor, tá visto que terei de o comprar então!

Cumps. e gracias!

Eu continuo com a dúvida se estaremos a falar da mesma coisa.

No meu 1100:

ja fazias uma limpezazita nisso

Ja fiz, mas a ferrugem volta... e como não vou tirar os tubos não vou pintar snão fica mal... Mas como este veiculo já se encontra em fim de vida também não me vou preocupar muito com pormenores.

pois henry... entao o teu sistema é o mais basico... ou seja tens 3 tubos 2 para a frente e um para tras, no qual deve existir um divisor por debaixo do carro... para cada roda de tras... logo tens 2 hipoteses...
1ª ou deixas assim o sistema...de 3 tubos
2º ou arranjas mais um tubo e poes os repartidores e fica como manda a lei...

Eu fazia da 2ª forma é mais fiavel, e ficas com melhor travagem....

Mas d qq maneira funciona, e monta se... se precisares de uma ajuda é só dizeres...

como é que um GTI pode ter um sistema mais basico que o meu GR?!

Ou mesmo assim o sistema desse GTI é melhor?

o meu rallye e de 3 tubos a sair da bomba .... penso k seija igual ao do 1900 gti . acho k nao tems nenhum problema em montar isso pa discos .

Vamos ver, até agora vou ver como aquilo vai sair!
Na altura de montar, vou ver o que é preciso ou não!

Cumps.